威孚高科接待1家机构调研包括线年第一季度业绩说明会的投资者
来源:优游彩票ub8最新版 发布时间:2025-07-03 22:22:30
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2025年5月7日,威孚高科披露接待调研公告,公司于5月7日接待线年第一季度业绩说明会的投资者1家机构调研。
公告显示,威孚高科参与本次接待的人员共5人,为董事长尹震源,董事、副总经理(代行总经理职责)荣斌,董事、副总经理、财务负责人冯志明,独立董事冯凯燕,副总经理、董事会秘书刘进军。调研接待地点为价值在线(网络互动。
据了解,威孚高科面对汽车新能源化趋势实施“纵横联动”拓展策略。横向拓展新能源汽车赛道,纵向突破产业边界。公司直接出口美国的收入占整体营收比例低,美国加征一定的关税影响小。公司与博世长期合作,并于 2025 年签署新时期战略合作协议,重点围绕多个领域推进合作。
据了解,威孚高科多年来坚持高分红,主要是回馈投资者与响应上级政策。公司与小米集团有间接合作,正积极拓展别的业务合作。博世未减持公司股份且有增持。
据了解,有投资者咨询威孚高科一季度对联营企业和合资经营企业的投资收益大幅度减少的原因,公司称受到行业环境等因素影响以及新布局的战略新业务联营公司处于战略性投入阶段还没有盈利。同时投资者还关注公司的新产品信息传播、传统油车零部件应对、参股公司经营展望等问题,但部分情况未明确或需查阅相关信息。
1.自媒体时代很多公司新产品新技术都喜欢开发布会,公司能否也学习一下这种自媒体时代的潮流?占领技术首发舆论高地。毕竟国家也在推广首发经济。
答:感谢您对公司的关注与建议。目前公司信息公开披露主要遵循上市公司的规范要求,后续会持续优化信息传播方式。
2.电动汽车比重慢慢的变大,贵公司传统油车零部件怎么样应对?已有什么具体应对措施?
答:感谢您的提问。面对汽车新能源化发展的新趋势,公司立足战略发展全局,实施纵横联动拓展策略。横向拓展新能源汽车赛道,以现存业务为支点,加速向智能化核心部件、新能源汽车产业链零部件领域延伸;纵向突破产业边界,凭借技术沉淀与创新驱动,将业务延伸至液压、智能装备制造等非汽车领域,构建多领域协同发展的多元化业务生态,为企业高水平质量的发展注入持久动能。
3.请问,公司投资的公司外销尤其销往美国占比高吗?受美国加征一定的关税影响大吗?
答:感谢您的提问。公司直接出口美国的收入占公司整体营收比例很低,本次美国加征一定的关税对公司业务影响很小。
4.公司一季度,对联营企业和合资经营企业投资收益,同比减少 1.2 亿,请问:收益大幅度减少的情况是什么问题导致的?收益减少是一次性的还是长期趋势?
答:感谢您的提问。一方面主要受到汽车行业整体环境和产品需求结构阶段性变化等因素的影响,另一方面,公司近年来新布局的战略新业务联营公司处于战略性投入阶段,尚未实现盈利。
答:感谢您的提问。公司与博世于1984年开始合作,在柴油系统、汽油系统等领域建立了长期稳定的合作伙伴关系。为推动双方在新时期全面深化战略合作,公司于2025年4月25日与博世(中国)投资有限公司签署了《新时期战略合作协议》,将重点围绕汽车智能化、氢能(PEM 电解水制氢、储氢、氢燃料电池等)、行走液压和工业液压、AI和具身机器人技术工业应用、大型发动机燃油喷射系统等领域推进合作。具体请查阅公司于巨潮资讯网披露的《关于与关联方博世中国签署战略合作协议的公告》(公告编号:2025-031)。
6.请公司领导介绍下贵司参股公司中联电子2024年的经营情况及2025年的展望,谢谢
答:感谢您的提问。公司持有中联汽车电子有限公司20%的股权。中联汽车电子有限公司的利润主要来自于联合汽车电子有限公司的投资收益。关于联合汽车电子有限公司的相关情况,请关注其官网或公开发布的信息,谢谢。
答:感谢您的提问。博世没有减持公司股份,且在2024年8月至2025年2月期间增持了公司B股股份,截至目前罗伯特·博世有限公司持有公司股份149,241,339股(其中,A股115,260,600股、B股33,980,739股),持股票比例约为14.97%。
答:感谢您的提问。公司坚持现金分红方式回馈股东,自1995年上市以来累计募资40.38亿元,已实施现金分红30次,累计现金分红122.73亿元。公司多年来坚持高分红,主要是为了回馈投资者,更好保障投资者权益。同时,公司积极做出响应上级部门鼓励和引导上市公司多次现金分红的政策,公司于2024年实施了中期分红。
答:感谢您的提问。公司从事的主体业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。公司通过间接参股企业联合汽车电子有限公司为小米汽车供应电驱系统核心零部件,同时正在积极拓展与小米汽车的别的产品业务合作。
答:感谢您的提问。关于公司氢能业务的相关情况,请关注公司已披露公告及公司年度报告相关内容。
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