3月30日，上海港罗泾港区集装箱码头改造二期工程举办开工典礼，该工程方案新建1个10万吨级和3个1万吨级集装箱泊位，以及6个作业船泊位，码头岸线万标准箱，将是上海打造国际航运中心的中心项目之一，也是服务长江经济带建造和长三角一体化开展的重要纽带工程。

  上港集团呼应绿色、低碳、智能航运开展新趋势，自动习惯国家动力结构改变，一期工程作为我国首个体系化旧码头改造项目，将罗泾港区这个传统散货码头，改造成为才智码头、绿色码头。二期工程改造方案将在一期的基础上进一步精益化改善，优化新建港区地基加固技能。

  一期工程建造期间，中交三航局仅用了一年时刻，便完结了老码头撤除和新建。在老码头改造过程中，项目团队对旧结构资源使用率达70%，撤除下来混凝土、钢筋等旧资料也都被再次使用，让工程对环境的压力降到最低。

  二期工程坐落上海市宝山区罗泾镇，长江口南支河段南岸，在已建成的罗泾港区一期码头下流，码头平面呈“F”形。二期工程中，中交三航局将继续参加水工1标段及路途堆场标段的建造。项目团队表明将凭仗一期工程奠定的良好基础，继续跑出“罗泾速度2.0”。

  二期项目建成后，将与一期工程一体化运营，完结港区转型的再次晋级，做到全品类集装箱运送。罗泾港区数智体系的全域交融，也将首先完结国内自动化集装箱码头中心技能的全栈自主可控，构成可仿制推行的数字化、智能化、绿色化转型开展的“中国式港口现代化”演示样本。

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